Langsung ke konten utama

CATATAN PERJALANAN KOBAR MENUJU PERBATASAN KALBAR (VIA SUKAMARA)

( Jalan Trans Kalimantan, di desa Penopa )

Lamandau - Tekad yang kuat mendorong kami untuk melakukan perjalanan menuju gapura tapal batas Kalimantan Tengah dan Kalimantan Barat.

Perjalanan dimula dari kawasan istana kuning, Istana Kerajaan pada masa Kesultanan Kutaringin. Lokasinya berada di tengah kota Pangkalan Bun dan bersebelahan dengan lapangan tugu.



Istana ini Pada tahun 1986 sempat hangus dilahap api, pada tahun 2000 replika istana telah selesai di bangun. Saat ini istana kuning menjadi tempat tujuan wisata edukasi, budaya maupun sejarah selain dipergunakan kepentingan lainnya.

Jalan Kotawaringin Lama adalah rute yang kami lalui melewati Desa Riam Durian sebelum memasuki Jalan Trans Kalimantan. Dalam rute ini kami melewati beberapa pemukiman kota kecamatan maupun desa, yang ada di Kabupaten Kotawaringin Barat, Sukamara, dan Lamandau.

Sebagian pemukiman yang kami lewati,dapat kami sebutkan dibawah ini:

1. Kotawaringin Lama

Kotawaringin Lama Adalah nama sebuah Kecamatan yang terletak di bagian Barat Kabupaten Kotawaringin Barat. Merupakan permukiman tua di Kabupaten Kotawaringin Barat, bahkan Kalimantan tengah. Pernah menjadi pusat pemerintahan Kesultanan Kutaringin sebelum dipindahkan ke Pangkalan Bun.
Namanya sudah ada disebut-sebut di dalam Kakawin Nagarakretagama (sebagai "Kutaringin") maupun di dalam Hikayat Banjar yang bagian terakhirnya ditulis pada tahun 1663.[1] Setelah menjadi daerah bawahan Kesultanan Banjar, di kota ini berdiri istana tempat kedudukan pangeran ("ratu") vazal, sebelum kemudian dipindahkan ke Pangkalanbuun pada abad ke-19 (Wikipedia)

2. Desa Riam Durian

Adalah salah satu desa di wilayah Kotawaringin Lama, Kabupaten Kotawaringin Barat, Provinsi Kalimantan Tengah, Indonesia. Memiliki posisi strategis di jalan penghubung antar Desa,Kabupaten dan Provinsi

3. Desa Sagu Sukamulya

Adalah salah satu desa di wilayah Kotawaringin Lama, Kabupaten Kotawaringin Barat, Provinsi Kalimantan Tengah, Indonesia. Desa ini memiliki jumlah penduduk 1044 Jiwa dan 316 KK.

4. Desa Pangkalan Muntai

Adalah salah satu desa di kecamatan Sukamara, Kabupaten Sukamara, memiliki luas wilayah 112 km2 dan berpenduduk sebanyak 1.903 jiwa (2008)

5. Desa Lupu Peruca

Adalah salah satu desa di kecamatan Balai Riam, Kabupaten Sukamara, memiliki luas wilayah 156 km2 dan berpenduduk sebanyak 609 jiwa (2009)

6. Desa Ajang

Adalah desa di kecamatan Permata Kecubung, Sukamara, Kalimantan Tengah, Indonesia.

7. Desa Penopa

adalah salah satu desa di kecamatan Lamandau, Kabupaten Lamandau, Provinsi Kalimantan Tengah, Indonesia.

8. Kecamatan Delang

Adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Lamandau, Kalimantan Tengah, Indonesia, memiliki luas wilayah 592 km2 dan berpenduduk sebanyak 6.105 jiwa (2018). Potensi budaya dan panorama alam yang sangat bagus,menjadikannya sebagai tujuan wisata budaya dan wisata alam andalan kabupaten Lamandau.

9. Kelurahan Kudangan

Adalah sebuah Kelurahan sekaligus ibukota kecamatan Delang, Kabupaten Lamandau, Kalimantan Tengah, Indonesia, memiliki luas wilayah 67km2 dan berpenduduk sebanyak 1678 jiwa (2018.




Setelah menempuh perjalanan dalam waktu kurang lebih 5 jam akhirnya sampai di Area Gapura Tapal Batas KALBAR-KALTENG. Area ini Merupakan simbol batas wilayah administrasi antara Provinsi Kalimantan Tengah dan Provinsi Kalimantan Barat. Tepatnya berada di jalan Trans Kalimantan Kabupaten Lamandau Provinsi KALTENG dan Kabupaten Ketapang Provinsi KALBAR. 

Banyak hikmah yang bisa diambil dalam perjalanan ini salah satuya kesiapaan bekal BBM dan pengaturan waktu harus dilakukan.(#jejakBangSaliem)

@Tayangan Perjalanan dapat dilihat dalam link berikut:

Vlog Perjalanan KOBAR Ke Perbatasan KALBAR (Via Sukamara)

Komentar

  1. indra channel vlog9 April 2021 pukul 15.30

    Sayangnya saya belum pernah menginjakkan kaki di perbatasan tersebut.sebenarnya penasaran saya,pingin tau perbatasan di sana.

    BalasHapus
    Balasan
    1. Saliem PunyaGawe9 April 2021 pukul 15.36

      semoga dipermudah suatu saat bisa menginjakkan kaki di kawasan ini

      Hapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Mutiara HIDUP

Cintai Pekerjaan yang Telah Anda Dapatkan Di kantor, pasti Anda pernah menemui orang-orang yang selalu mengeluhkan pekerjaannya. Mereka bilang terlalu susah, terlalu berat, terlalu gampang, terlalu sedikit waktu, terlalu ecek-ecek, dan terlalu ini dan itu. Jadinya, banyak juga orang yang jadi kutu loncat, pindah sana pindah sini. Mungkin, pertanyaan yang tepat bukannya, "bagaimana saya bisa memperoleh pekerjaan yang saya sukai?", tapi "bagaimana saya bisa mencintai pekerjaan yang telah saya peroleh?" Di bawah ini ada empat langkah praktis yang dapat membantu Anda melakukannya. Merenunglah sebentar untuk memikirkannya, dan Anda akan terkejut akan hasilnya. 1. Sadari bahwa pekerjaan tidak mendefinisikan Anda, tetapi Andalah yang mendefinisikan pekerjaan itu Ada banyak yang bisa dikatakan tentang sikap, lebih banyak daripada yang bisa dituliskan. Pekerjaan apa pun bisa dilakukan dengan baik, dengan penuh kecintaan dan perhatian. Sikap Anda terhadap pekerjaan dan...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Pengakuan Mengejutkan tentang Para Supir Truk…Bikers Waspadalah.!

Buat para BIKERS, silakan disimak dengan seksama, karena jalan raya itu milik BERSAMA, jadi harus ada ATURAN YANG PERLU DIKETAHUI & DIJALANKAN BERSAMA supaya masing2 hak tidak dikebiri. Baca deh pengakuan seorang sopir truk berikut ini…. Sejujurnya kita patut berterima kasih kepada para sopir truk. Berkat cucuran keringat Abang Abang, Mas Mas, dan Bapak Bapak sopir ini, (terutama di kota besar) kita bisa menikmati aneka hasil bumi seperti buah, sayur dan palawija. Berkat injakan pedal gas dan tarikan tuas persneling truk beliau-beliau inilah kita bisa menikmati sensasi berkendara lewat motor ataupun mobil yang mereka antarkan. Tetapi…sebuah fakta dan pengakuan mengejutkan dari sopir truk ini sempat membuat saya syok dan mendadak saya kehilangan selera makan. Simak beberapa peristiwa berikut: Beberapa testimoni: Ane pernah juga ngomong sama sopir trailer. Jadi kata dia: “daripada menyebabkan kecelakaan yg bisa timbul banyak korban,lebih baik satu nyawa melayang”. lho kok bis...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

5 Langkah Menjadi Pribadi Yang Bermanfaat

Mengapa Harus Menjadi Pribadi Yang Bermanfaat? Menarik sekali, banyak tulisan yang membahas pentingnya menjadi pribadi yang bermanfaat. Mengapa banyak orang yang tertarik tentang bahasan ini, sebab ini salah satu perintah Rasulullah saw kepada umatnya. Sabda beliau: Sebaik-baik manusia adalah yang paling bermanfaat bagi orang lain (HR. Ahmad, Thabrani, Daruqutni. Dishahihkan Al Albani dalam As-Silsilah As-Shahihah) Menjadi pribadi yang bermanfaat adalah salah satu karakter yang harus dimiliki oleh seorang Muslim. Seorang Muslim lebih diperintahkan untuk memberikan manfaat bagi orang lain, bukan hanya mencari manfaat dari orang atau memanfaatkan orang lain. Ini adalah bagian dari implementasi konsep Islam yang penuh cinta, yaitu memberi. Selain itu, manfaat kita memberikan manfaatkan kepada orang lain, semuanya akan kembali untuk kebaikan diri kita sendiri. Jika kalian berbuat baik, sesungguhnya kalian berbuat baik bagi diri kalian sendiri (QS. 17:7) Barangsiapa mem...
Posting Komentar
Baca selengkapnya